入口处的交通指示牌。

广州大桥从旧桥进新桥的入口。

广州大桥旧桥快到新桥开通的匝道口的一段路，有多个分流指引牌。

广州大桥新桥往临江大道下桥出口。

广州大桥新旧桥交通示意图。

随着广州大道-临江大道路口上周末开始进行封闭改造，从南往北经过广州大桥的车辆，近期在转入临江大道前，都要先进入广州大桥新桥的北段，同时南往北车辆仍可直接通过广州大桥旧桥进入广州大道中。不过，由于新的绕行措施刚刚实施不久，有市民就反映开车到了现场之后，仍然不大懂得怎么绕道，有时候一不留神就错过了重要的“路口”。

广州装修网连日走访广州大桥发现，由于改造后广州大桥新桥具有分流功能，与过去二沙岛、广州大道南来向车辆都要汇合到旧桥再分到临江大道和广州大道中不同，新桥把往临江大道和广州大道中的车辆进行了分流，即使是上班日，在桥上仍能保持行驶畅通。而在现场，相关单位也已经设置多个指示牌，加上有疏导人员和大字打印的引导横幅，市民可以多加留意。

广州大道南-临江大道：

通过匝道口转入新桥

之前，通过广州大桥进入临江大道只需要下广州大桥旧桥后再直接转右即可。不过，广州装修网在现场看到，由于广州大道-临江大道的路口有一大段正在封闭改造，所以旧桥下桥位置进入临江大道的路口已经架起了水马。值得一提的是，下桥位并没有看到明显指示临江大道方向的道路已经封闭，对于习惯了下广州大桥旧桥后可以直接右转的驾驶人员而言，在此可能需要多加小心。如果错过了通过临江大道进入珠江新城，也可以继续直行广州大道中，转右通过华利路或花城大道进入珠江新城。

而如果要通过广州大桥旧桥进入临江大道，在上广州大桥旧桥后，就要注意沿线的指示牌。昨日从广州大道南往北行驶，经过广州大桥旧桥后从匝道口进入新桥，无论新桥旧桥，同样行车顺畅，没有阻滞。在广州大桥旧桥上桥后大概300米左右，在道路右侧就出现了第一个大型指示牌，提醒在前方500米有匝道口，可以直接进入广州大桥新桥。而在匝道口前，不到50米就又有一个蓝色指示牌提醒转入临江大道需要在前方匝道口进入新桥，合共超过4个指示牌。

而在匝道口处，昨天显眼的水马处，还贴上了打印的大字，提醒车辆注意绕行。现场还有身穿反光背心的引导人在进行指引。

而进入新桥后，车辆则与二沙岛方向的来车会合。广州装修网看到，新桥桥面已经划好了行车线，虽然合共有6条车道，但是目前只开通了3条车道，仅供车辆南往北行驶。而从临江大道驶入广州大桥新桥的路桥连接部分也已完工，只等新桥主体部分完工，另外三条车道便可开通与新桥相连接，实现双向六车道进出广州大桥新桥。

二沙岛-临江大道：

直接上新桥下

而从二沙岛进入临江大道，行驶路线与经二沙岛进入广州大道中一样，都要先通过二沙岛匝道之后上新桥，然后下桥进入临江大道。昨日看到，由于二沙岛匝道目前仍然为单行道，所以车辆进入开通三车道的新桥后车速都明显提升，进入临江大道后也较为顺畅。

广州大道南-广州大道中：

没有变化

虽然广州大桥新桥已经部分通车，不过，从广州大道南前往广州大道中方向的行车方式并没有变化。

昨日上午8时30分左右，广州装修网从客村立交出发，前往广州大桥方向，在上桥前经过较为缓慢的行驶阶段之后，并道上桥后车速明显加快。广州装修网测算，从客村立交行驶至广州大道与花城大道交界处，只要大概15分钟左右。与过去相比，由于通过二沙岛匝道口的车辆没有进入广州大桥旧桥，所以在大桥上靠右行驶的车辆车速也较过去快。

二沙岛-广州大道中：

直接上新桥

入临江大道掉头

出广州大道中

广州大桥拓宽工程位于广州大桥的东侧，路线总长1.73公里，工程主要内容包括在既有大桥东侧新建一座长0.98公里、宽24米的新大桥。而新大桥被二沙岛东侧的匝道口自然分为两段，目前部分通车的就属于北段。之前，由二沙岛前往广州大道中，需要经过二沙岛匝道上桥，通过旧桥后北行进入广州大道中。不过，在新桥部分通车后，车辆可以直接上匝道后按照水马指引进入新桥，而不能再通过旧桥。

另一方面，车辆再下新桥进入临江大道后，需要绕行临江大道，进入新中轴隧道上方之后再掉头往广州大道中。看到，除了普通机动车外，B21等公交车辆从二沙岛出发进入广州大道中，也要按照这一方式行驶。由于有绕行，所以路程会较之前为多。